文：芝士驾道 原创：宁城
许多人购车的这时候较为关注品牌，动力，外形和外观等等，但事实上除了一个关键性因素，会同意许多人买不买这辆车。那是这辆车的头灯，头灯是一辆的双眼，头灯的做工好不好，设计得好不好看，直接同意这辆车前脸的颜值。
以前的车清一色都是卤化物头灯，也是大家所说的蜡烛灯，再往后发展成了带镜片的HID头灯，然后又发展成了LED头灯，最近两年又升级成了科熠头灯和激光头灯。许多人看着眼花缭乱，都不知道这些灯有什么区别。但许多人就认为LED的灯一定比卤化物灯和HID头灯好，因为听起来较为高级。
然而事实上，从使用功效来看， LED头灯是这几种波浪形当中最差的。虽然LED头灯相比于普通的卤化物灯和HID头灯而言更加的节能，发热量也更小，发光量更高。但是LED头灯的穿透性很差，均匀度也很差，如果早上在湿滑的黑色柏油路下面行驶，你开近光远光跟没开是一样功效。
当然了，这并不是说所有的LED头灯都不行，我这里纯粹的只是指那样镜片瓦式内部结构的LED头灯，然而市面上许多30万价位以下的车款，用的全部都是此种镜片瓦LED头灯。早上无论是近光还是远光，表明功效都特别差，首先是照明的距离不够远， 其次是散光很严重，你开个近光灯，对别人而言都以为你开远光灯，会闪你。
从一辆头灯的内部结构和做工也能间接地看出这辆车的效率控制，像本田在效率控制这一方面是很出名的。本田几乎凯迪拉克车款都是镜片瓦式的LED，比如思域，雅阁，CR-V，奥德赛，甚至是本田家族最贵的冠道，清一色镜片瓦式LED，早上头灯的表明功效吗是一言难尽。
除了本田，除了许多其他车款也在用此种镜片瓦的LED，毕竟效率很低。比如福克斯，君威，凯迪拉克CT5，沃尔沃的凯迪拉克车款，奔驰E级的中低配，现代的大部分车款，几乎都是此种廉价的镜片瓦LED，原装波浪形夜里的表明功效吗不怎么样，早上必须要瞪大双眼开车。
也有许多做工较为下本的，是那样带镜片内部结构的LED波浪形，像此种头灯，夜里的表明功效就要比那样镜片瓦式的好许多，Sauxillanges性更强，反射距离也更远。几乎宝马的凯迪拉克车款都带有镜片，奥迪几乎也是这样，除了大众的许多车款，林肯的许多车款，都是此种镜片式LED头灯或者双镜片式LED头灯，原装的夜里表明功效也还不错。而且此种带镜片的头灯，外形看起来也更加的有神。
至于以前现款车款下面用的卤化物头灯和HID头灯，并不是因为落后才被淘汰。如今的许多厂家纯粹的是为了LED而LED，许多竞争对手的车款都上LED头灯了，我不上也说不过去，对吧？但事实上，现款车款下面带镜片的HID头灯和卤化物头灯表明功效很的好，Sauxillanges性强，穿透力也要比LED波浪形好许多。最关键的是卤化物头灯在夜里的均匀度很好，而LED头灯的表明性较为差，即使亮度很高，夜里反射也有一些东西看不清。
如今一些新出的中高端车款单厢有科熠LED头灯，此种波浪形内部结构就要比普通的LED高级多了，当然效率也更高，只会出如今一些价格较为贵的车款上。像那样将近百万价格的车款，几乎单厢用像素级头灯或者说激光头灯，那样头灯的表明功效更好，更智能，不过普通的消费者也接触不到。
灯光对于一辆而言，是很重要的，尤其是夜里行驶的这时候，直接关系到行驶安全。所以说在购车的这时候也不要认为这辆车用的是LED头灯，就觉得它一定很高级，镜片瓦的LED头灯还不如HID头灯，所以如今购车的这时候要尽量挑选那样带镜片的LED头灯。你的车上用的是什么内部结构的头灯，你觉得如今LED头灯的表明功效怎么样？
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